Продукти
-
Керамични лагери 6200 6201 6202 6203 6204 6205 6206 6207
Пръстенът и търкалящото се тяло на керамичния лагер са изработени от изцяло керамични материали, включително цирконий (ZrO2), силициев нитрид (Si3N4) и силициев карбид (Sic). Фиксаторът е направен от политетрафлуоретилен, найлон 66, полиетеримид, цирконий, силициев нитрид, неръждаема стомана или специален авиационен алуминий, като по този начин се разширява повърхността на приложение на керамичните лагери.
-
Керамичен лагер 6208 6209 6210 6211 6212 6213 6214 6215 62052RZ
Пръстенът и търкалящото се тяло на керамичния лагер са изработени от изцяло керамични материали, включително цирконий (ZrO2), силициев нитрид (Si3N4) и силициев карбид (Sic). Фиксаторът е направен от политетрафлуоретилен, найлон 66, полиетеримид, цирконий, силициев нитрид, неръждаема стомана или специален авиационен алуминий, като по този начин се разширява повърхността на приложение на керамичните лагери.
-
Циркониеви керамични лагери 6005 керамични сачмени лагери с дълбок канал
Пръстенът и търкалящото се тяло на керамичния лагер са изработени от изцяло керамични материали, включително цирконий (ZrO2), силициев нитрид (Si3N4) и силициев карбид (Sic). Фиксаторът е направен от политетрафлуоретилен, найлон 66, полиетеримид, цирконий, силициев нитрид, неръждаема стомана или специален авиационен алуминий, като по този начин се разширява повърхността на приложение на керамичните лагери.
-
Керамични пластмасови лагери Найлонови лагери Лагери от неръждаема стомана 6318
Пръстенът и търкалящото се тяло на керамичния лагер са изработени от изцяло керамични материали, включително цирконий (ZrO2), силициев нитрид (Si3N4) и силициев карбид (Sic). Фиксаторът е направен от политетрафлуоретилен, найлон 66, полиетеримид, цирконий, силициев нитрид, неръждаема стомана или специален авиационен алуминий, като по този начин се разширява повърхността на приложение на керамичните лагери.
-
Керамични пластмасови лагери Найлонови лагери Лагери от неръждаема стомана 6210
Пръстенът и търкалящото се тяло на керамичния лагер са изработени от изцяло керамични материали, включително цирконий (ZrO2), силициев нитрид (Si3N4) и силициев карбид (Sic). Фиксаторът е направен от политетрафлуоретилен, найлон 66, полиетеримид, цирконий, силициев нитрид, неръждаема стомана или специален авиационен алуминий, като по този начин се разширява повърхността на приложение на керамичните лагери.
-
Керамични пластмасови лагери Найлонови лагери Лагери от неръждаема стомана 6200
Пръстенът и търкалящото се тяло на керамичния лагер са изработени от изцяло керамични материали, включително цирконий (ZrO2), силициев нитрид (Si3N4) и силициев карбид (Sic). Фиксаторът е направен от политетрафлуоретилен, найлон 66, полиетеримид, цирконий, силициев нитрид, неръждаема стомана или специален авиационен алуминий, като по този начин се разширява повърхността на приложение на керамичните лагери.
-
керамични лагери6006
Пръстенът и търкалящото се тяло на керамичния лагер са изработени от изцяло керамични материали, включително цирконий (ZrO2), силициев нитрид (Si3N4) и силициев карбид (Sic). Фиксаторът е направен от политетрафлуоретилен, найлон 66, полиетеримид, цирконий, силициев нитрид, неръждаема стомана или специален авиационен алуминий, като по този начин се разширява повърхността на приложение на керамичните лагери.
-
Ролков лагер на рамката на вратата на мотокар Y302208-N специален лагер на мотокар 40×111.2×29
Ролков лагер на рамката на вратата на мотокар Ролков лагер на рамката на вратата на мотокар Ролков лагер на портален мотокар / Лагер на повдигаща машина / Ролков лагер / Лагерът на ролката е много важна хардуерна част, използвана в мотокари. Лагерът на мотокара играе незаменима роля в работата на мотокара. Той е основната сила в оборудването за обработка на материали. Широко използван в гари, пристанища, летища, фабрики, складове и други сектори на националната икономика, е механизирано товарене и разтоварване, подреждане и транспортиране на къси разстояния на ефективно оборудване.
-
Ролков лагер на рамката на вратата на мотокар, лагер на зъбно колело, страничен ролков лагер45 * 180 * 28
Ролковият лагер на порталния мотокар / Лагерът на повдигащата машина / Ролковият лагер / Ролковият лагер е много важна хардуерна част, използвана в мотокари. Лагерът на мотокара играе незаменима роля в работата на мотокара. Той е основната сила в оборудването за обработка на материали. Широко използван в гари, пристанища, летища, фабрики, складове и други сектори на националната икономика, е механизирано товарене и разтоварване, подреждане и транспортиране на къси разстояния на ефективно оборудване.
-
ЛАГЕР НА ПОЛОВЕН БЛОК UCP204
Външният сферичен сачмен лагер всъщност е вариант на сачмен лагер с дълбок канал, който се характеризира със сферичната повърхност на външния диаметър на външния пръстен и може да бъде съчетан в съответната вдлъбната сфера на лагерното гнездо, за да играе ролята на подравняване. Външният сферичен лагер се използва главно за поемане на радиалното и аксиалното комбинирано натоварване въз основа на радиалното натоварване и обикновено не е подходящо да поема само аксиалното натоварване.
-
ПОЛОВЕН ЛАГЕР UCP211
Външният сферичен сачмен лагер всъщност е вариант на сачмен лагер с дълбок канал, който се характеризира със сферичната повърхност на външния диаметър на външния пръстен и може да бъде съчетан в съответната вдлъбната сфера на лагерното гнездо, за да играе ролята на подравняване. Външният сферичен лагер се използва главно за поемане на радиалното и аксиалното комбинирано натоварване въз основа на радиалното натоварване и обикновено не е подходящо да поема само аксиалното натоварване.
-
ПОЛОВЕН ЛАГЕР UCF208
Външният сферичен сачмен лагер всъщност е вариант на сачмен лагер с дълбок канал, който се характеризира със сферичната повърхност на външния диаметър на външния пръстен и може да бъде съчетан в съответната вдлъбната сфера на лагерното гнездо, за да играе ролята на подравняване. Външният сферичен лагер се използва главно за поемане на радиалното и аксиалното комбинирано натоварване въз основа на радиалното натоварване и обикновено не е подходящо да поема само аксиалното натоварване.
