Продукти
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 40210-VW000
Основната функция на лагера на главината на колелото е да поема натоварване и осигурява точно насочване за въртене на главината.Това е много важна част, която може да понесе както радиалното натоварване, така и аксиалното натоварване.Традиционният лагер за главината на автомобилното колело се състои от два комплекта конични ролкови лагери.Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабината се извършват в производствената линия на автомобила.
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 43200-50Y02
Основната функция на лагера на главината на колелото е да поема натоварване и осигурява точно насочване за въртене на главината.Това е много важна част, която може да понесе както радиалното натоварване, така и аксиалното натоварване.Традиционният лагер за главината на автомобилното колело се състои от два комплекта конични ролкови лагери.Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабината се извършват в производствената линия на автомобила.
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 52711-02500
Основната функция на лагера на главината на колелото е да поема натоварване и осигурява точно насочване за въртене на главината.Това е много важна част, която може да понесе както радиалното натоварване, така и аксиалното натоварване.Традиционният лагер за главината на автомобилното колело се състои от два комплекта конични ролкови лагери.Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабината се извършват в производствената линия на автомобила.
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 40210-3XA0A
Основната функция на лагера на главината на колелото е да поема натоварване и осигурява точно насочване за въртене на главината.Това е много важна част, която може да понесе както радиалното натоварване, така и аксиалното натоварване.Традиционният лагер за главината на автомобилното колело се състои от два комплекта конични ролкови лагери.Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабината се извършват в производствената линия на автомобила.
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 43560-26010G
Основната функция на лагера на главината на колелото е да поема натоварване и осигурява точно насочване за въртене на главината.Това е много важна част, която може да понесе както радиалното натоварване, така и аксиалното натоварване.Традиционният лагер за главината на автомобилното колело се състои от два комплекта конични ролкови лагери.Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабината се извършват в производствената линия на автомобила.
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 43200-4Z000
Основната функция на лагера на главината на колелото е да поема натоварване и осигурява точно насочване за въртене на главината.Това е много важна част, която може да понесе както радиалното натоварване, така и аксиалното натоварване.Традиционният лагер за главината на автомобилното колело се състои от два комплекта конични ролкови лагери.Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабината се извършват в производствената линия на автомобила.
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 40202-EL000
Сачмените лагери с дълбок канал поемат главно радиално натоварване, както и умерено аксиално натоварване.С по-малък коефициент на триене, висока ограничаваща скорост, голям диапазон на размерите и цветна комбинация от структура;те са подходящи за трактори, двигатели, автомобили, мотоциклети и други общи машини, като широко използван тип лагери в машинната индустрия.
-
Цилиндричен ролков лагер
Цилиндричният ролков лагер е един от търкалящите лагери, който се използва широко в съвременните машини. Той разчита на контакт при търкаляне между основните компоненти за поддържане на въртящите се части. Ролковите лагери сега са предимно стандартизирани. Ролковите лагери имат предимствата на малък въртящ момент, необходим за стартиране, висока точност на въртене и удобен избор.
-
Конусни ролкови лагери (инчове)
Конусните ролкови лагери са отделни лагери, а вътрешният и външният пръстен на лагера имат конусовидни канали.Този тип лагери се разделят на различни структурни типове като едноредови, двуредови и четириредови конусни ролкови лагери според броя на монтираните редове ролки.
