Продукти
-
Високопрецизен лагер на главината на колелото Преден автомобилен лагер DAC295337
Традиционните автомобилни лагери на колелата се състоят от два комплекта конусни ролкови лагери или сачмени лагери. Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабините на лагерите се извършват на автомобилната производствена линия.
-
Високопрецизен лагер на главината на колелото Преден автомобилен лагер DAC255237
Традиционните автомобилни лагери на колелата се състоят от два комплекта конусни ролкови лагери или сачмени лагери. Монтажът, смазването, уплътняването и регулирането на хлабините на лагерите се извършват на автомобилната производствена линия.
-
Керамични пластмасови лагери Найлонови лагери Лагери от неръждаема стомана 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009
Пръстенът и търкалящото се тяло на керамичния лагер са изработени от изцяло керамични материали, включително цирконий (ZrO2), силициев нитрид (Si3N4) и силициев карбид (Sic). Фиксаторът е направен от политетрафлуоретилен, найлон 66, полиетеримид, цирконий, силициев нитрид, неръждаема стомана или специален авиационен алуминий, като по този начин се разширява повърхността на приложение на керамичните лагери.
-
Керамични лагери от силициев нитрид 6004 Керамични сачмени лагери с дълбоки канали Керамични лагери
Пръстенът и търкалящото се тяло на керамичния лагер са изработени от изцяло керамични материали, включително цирконий (ZrO2), силициев нитрид (Si3N4) и силициев карбид (Sic). Фиксаторът е направен от политетрафлуоретилен, найлон 66, полиетеримид, цирконий, силициев нитрид, неръждаема стомана или специален авиационен алуминий, като по този начин се разширява повърхността на приложение на керамичните лагери.
-
Автомобилен лагер на вала на главината на колелото BAFB446451
Сачмените лагери с дълбок канал поемат главно радиално натоварване, както и умерено аксиално натоварване. С по-малък коефициент на триене, висока ограничаваща скорост, голям диапазон на размери и цветна комбинация от структура; те са подходящи за трактори, двигатели, автомобили, мотоциклети и други общи машини, като широко използван тип лагери в машинната индустрия.
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 43560-26010
Сачмените лагери с дълбок канал поемат главно радиално натоварване, както и умерено аксиално натоварване. С по-малък коефициент на триене, висока ограничаваща скорост, голям диапазон на размери и цветна комбинация от структура; те са подходящи за трактори, двигатели, автомобили, мотоциклети и други общи машини, като широко използван тип лагери в машинната индустрия.
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 54KWH01
Сачмените лагери с дълбок канал поемат главно радиално натоварване, както и умерено аксиално натоварване. С по-малък коефициент на триене, висока ограничаваща скорост, голям диапазон на размери и цветна комбинация от структура; те са подходящи за трактори, двигатели, автомобили, мотоциклети и други общи машини, като широко използван тип лагери в машинната индустрия.
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 40210-VW000G
Сачмените лагери с дълбок канал поемат главно радиално натоварване, както и умерено аксиално натоварване. С по-малък коефициент на триене, висока ограничаваща скорост, голям диапазон на размери и цветна комбинация от структура; те са подходящи за трактори, двигатели, автомобили, мотоциклети и други общи машини, като широко използван тип лагери в машинната индустрия.
-
Лагер на вала на главината на автомобилното колело 40210-3XA0AG
Сачмените лагери с дълбок канал поемат главно радиално натоварване, както и умерено аксиално натоварване. С по-малък коефициент на триене, висока ограничаваща скорост, голям диапазон на размери и цветна комбинация от структура; те са подходящи за трактори, двигатели, автомобили, мотоциклети и други общи машини, като широко използван тип лагери в машинната индустрия.
-
Автомобилен лагер на вала на главината на колелото HB-P2125
Сачмените лагери с дълбок канал поемат главно радиално натоварване, както и умерено аксиално натоварване. С по-малък коефициент на триене, висока ограничаваща скорост, голям диапазон на размери и цветна комбинация от структура; те са подходящи за трактори, двигатели, автомобили, мотоциклети и други общи машини, като широко използван тип лагери в машинната индустрия.
-
Цилиндричен ролков лагерNU2308
Цилиндричният ролков лагер е един от търкалящите лагери, който се използва широко в съвременните машини. Той разчита на контакт при търкаляне между основните компоненти за поддържане на въртящите се части. Ролковите лагери сега са предимно стандартизирани. Ролковите лагери имат предимствата на малък въртящ момент, необходим за стартиране, висока точност на въртене и удобен избор.
-
Цилиндричен ролков лагерNJ306/NU306/NUP306
Цилиндричният ролков лагер е един от търкалящите лагери, който се използва широко в съвременните машини. Той разчита на контакт при търкаляне между основните компоненти за поддържане на въртящите се части. Ролковите лагери сега са предимно стандартизирани. Ролковите лагери имат предимствата на малък въртящ момент, необходим за стартиране, висока точност на въртене и удобен избор.
